車と壁のコンセント:回復できるエネルギーを比較
使用の合間に回復しなければならないエネルギーを基に、充電方法を選びます。壁のコンセントから高速充電できる電源でも、車載ソケットからはかなり長くかかる場合があります。この文書による比較はスペインの購入者向けに、EU 仕様の DELTA 3 Plus EF-DL-H10-4 と Explorer 1000 v2 JE-1000D を扱います。ページの言語は、米国仕様の根拠ではありません。1 2
12 V 出力ではなく入力を確認する
電源の車載ソケットから機器へ給電する端子は出力です。車からバッテリーを充電する仕様ではありません。適切なケーブルを買うには、正確な電源モデルの充電・入力の章を確認します。
| モデルと充電方法 | 購入の根拠 | メーカーの時間 |
|---|---|---|
| DELTA 3 Plus、EU の壁コンセント | 地域仕様の AC 入力 220~240 V。充電の章では最大 1500 W、アプリで速度を調整。AC ケーブル付属 1 | 最大値から保証時間を導き出さない |
| DELTA 3 Plus、車載ソケット | 12 V、最大 8 A。EcoFlow 車載ケーブルは別売り 1 | 特定の車両での時間はここでは未確認 |
| Explorer 1000 v2、EU の壁コンセント | 220~240 V、50 Hz、最大入力 10 A。AC ケーブル付属 2 | スペインの店舗は通常 1.6 h、緊急充電 1 h と公表 3 |
| Explorer 1000 v2、車両 | マニュアルは 12 V 車載充電器に対応し、確実な接続を求める。ケーブル別売り 2 3 | 店舗の公表は 12 h。私たちの測定ではない 3 |
Jackery の AC 入力定格 10 A は、そのまま持続的なバッテリー充電電力になるわけではありません。また、通常、静音、緊急充電のどの設定かを特定する値でもありません。マニュアルは緊急モードを必要時に限って使い、常用や長時間の利用を避けるよう勧めています。2
違いを説明する計算
理想的な基準は 時間 = 公称 Wh ÷ 一定の入力 W です。公称容量全体を回復し、損失、接続負荷、充電終盤の電力低下がないと仮定します。これは計算であり、充電曲線や充電時間の約束ではありません。
| 1024 Wh の DELTA 3 Plus の計算 1 | 理想的な結果 |
|---|---|
| 1024 ÷ 1500 W | 0.683 h、約 41 min |
| 公称 12 V として:12 V × 8 A | 電気的な基準値 96 W |
| 1024 ÷ 96 W | 10.67 h |
これらの結果はメーカー公表時間や測定を置き換えるものではありません。実際の車両電圧、受け入れる電流、温度、初期残量、充電設定が関わります。充電中に負荷を動かすと、入力電力のうちバッテリー回復に使える分も減ります。1 2
購入前に移動時間の予算を作る
説明用の想定として、一定の 96 W 入力で二時間なら、損失や同時消費の前で 2 × 96 = 192 Wh が入ります。夜の予算を回復するのに 200 Wh 必要なら、その走行時間は理想的な計算の段階で不足しています。不足を見つけるために正確な予測は必要ありません。
負荷チェッカーで負荷を記録し、実際の走行時間と、壁のコンセントがある休憩中に回復できる量を調べます。毎日の走行が短い場合、Wh が大きいバッテリーは再充電を先延ばしにできるかもしれませんが、それだけで車載ソケットからの入力が増えるわけではありません。
車両と付属品が重要
両マニュアルとも、充電の前に車両を始動するよう指示しています。Jackery はさらに、接続不良のリスクから、凹凸のある道路での車載充電を禁止しています。どの走行も充電機会になると考えず、そのモデル固有の制限を守ってください。車両のマニュアルと充電ケーブルの要件も確認します。1 2
オルタネーター充電器は、別の製品と取り付けです。その広告値は、通常の車載ソケット用ケーブルの性能を示しません。このガイドは後付け配線、改造、固定設備を指定しません。それが必要なら、両機器でサポートされる構成を確認してください。
セット内容を確認する
EcoFlow DELTA 3 Plus 1024 Wh + 220 W ソーラーパネル、ASIN B0DPQ9ZJ38 と特定されたオファーはセット商品で、電源単体ではありません。車載ケーブルの同梱や、地域に合うプラグと電圧を証明するものでもありません。最終額を比べる前に、仕様とセット内容を一致させてください。
出典確認日:2026-10-30。EcoFlow PDF 15~17、27~28 ページ、Jackery PDF 3、7~9 ページ。店舗の充電時間は出典に帰属する公表値であり、その条件を私たち自身の走行で試したものではありません。